O retorno de Michael Schumacher à Fórmula 1 aumentou a audiência da categoria na TV alemã. A RTL, dona dos direitos das corridas no país, regstrou uma média de 10 milhões de telespectadores no GP do Bahrein, cerca de 50% a mais que o público das provas na temporada passada.
No entanto, no treino classificatório de sábado, a última volta de Michael Schumacher na superpole, a terceira parte da sessão, não foi mostrada. Isto gerou vários protestos dos telespectadores na Alemanha. A geração das imagens é feita pela Formula One Management (FOM), empresa de Bernie Ecclestone.
Segundo a FOM, a câmera do carro de Michael Schumacher apresentou uma falha técnica e não estava funcionando naquele momento do treino. Outro motivo para a volta do alemão não ter sido mostrada foi a discreta sétima posição que o heptacampeão conseguiu.
O abraço logo após a prova deste domingo foi natural para quem abriu o ano com uma dobradinha incontestável. No duelo interno da Ferrari, contudo, Fernando Alonso tem mais motivos para sorrir do que Felipe Massa. O espanhol ultrapassou o brasileiro logo na largada do GP do Bahrein, superou o alemão Sebastian Vettel na 34ª volta e venceu a primeira prova da temporada no circuito de Sakhir. Mas a festa do bicampeão mundial não significa que havia tristeza na segunda parte da dobradinha. Oito meses após o grave acidente do ano passado, Massa voltou a sentir o sabor de subir no pódio, à frente do inglês Lewis Hamilton, que chegou em terceiro.
Vettel largou na pole position e segurou sua RBR na ponta até a 34ª volta. Foi o máximo que conseguiu. Ele foi ultrapassado de uma só vez por Alonso e Massa e, com queda de potência no carro, perdeu posição também para a McLaren de Hamilton, terminando em quarto. Atrás de Vettel chegaram os dois alemães da Mercedes: em quinto, Nico Rosberg, e em sexto o heptacampeão Michael Schumacher, que voltou à Fórmula 1 após três anos de aposentadoria.
O abraço logo após a prova deste domingo foi natural para quem abriu o ano com uma dobradinha incontestável. No duelo interno da Ferrari, contudo, Fernando Alonso tem mais motivos para sorrir do que Felipe Massa. O espanhol ultrapassou o brasileiro logo na largada do GP do Bahrein, superou o alemão Sebastian Vettel na 34ª volta e venceu a primeira prova da temporada no circuito de Sakhir. Mas a festa do bicampeão mundial não significa que havia tristeza na segunda parte da dobradinha. Oito meses após o grave acidente do ano passado, Massa voltou a sentir o sabor de subir no pódio, à frente do inglês Lewis Hamilton, que chegou em terceiro.
Vettel largou na pole position e segurou sua RBR na ponta até a 34ª volta. Foi o máximo que conseguiu. Ele foi ultrapassado de uma só vez por Alonso e Massa e, com queda de potência no carro, perdeu posição também para a McLaren de Hamilton, terminando em quarto. Atrás de Vettel chegaram os dois alemães da Mercedes: em quinto, Nico Rosberg, e em sexto o heptacampeão Michael Schumacher, que voltou à Fórmula 1 após três anos de aposentadoria.
Confira o resultado do GP do Bahrein:
1 - Fernando Alonso (ESP/Ferrari) - 49 voltas em 1h39m20s396 2 - Felipe Massa (BRA/Ferrari) - a 16s099 3 - Lewis Hamilton (ING/McLaren-Mercedes) - a 23s182 4 - Sebastian Vettel (ALE/RBR-Renault) - a 38s713 5 - Nico Rosberg (ALE/Mercedes) - a 40s263 6 - Michael Schumacher (ALE/Mercedes) - a 44s180 7 - Jenson Button (ING/McLaren-Mercedes) - a 45s260 8 - Mark Webber (AUS/RBR-Renault) - a 46s308 9 - Vitantonio Liuzzi (ITA/Force India-Mercedes) - a 53s089 10 - Rubens Barrichello (BRA/Williams-Cosworth) - a 1m02s400 11 - Robert Kubica (POL/Renault) - a 1m09s093 12 - Adrian Sutil (ALE/Force India-Mercedes) - a 1m22s958 13 - Jaime Alguersuari (ESP/STR-Ferrari) - a 1m32s656 14 - Nico Hulkenberg (ALE/Williams-Cosworth) - a 1 volta 15 - Heikki Kovalainen (FIN/Lotus-Cosworth) - a 1 volta 16 - Sebastien Buemi (SUI/STR-Ferrari) - a 3 voltas 17 - Jarno Trulli (ITA/Lotus-Cosworth) - a 3 voltas
Não completaram: Pedro de la Rosa (ESP/Sauber-Ferrari) - a 19 voltas/mecânico Bruno Senna (BRA/Hispania-Cosworth) - a 31 voltas/motor Timo Glock (ALE/VRT-Cosworth) - a 32 voltas/hidráulico Vitaly Petrov (RUS/Renault) - a 35 voltas/suspensão Kamui Kobayashi (JAP/Sauber-Ferrari) - a 37 voltas/mecânico Lucas di Grassi (BRA/VRT-Cosworth) - a 46 voltas/hidráulico Karun Chandhok (IND/Hispania-Cosworth) - a 47 voltas/acidente
Melhor volta:
Fernando Alonso (ESP/Ferrari) - 1m58s287, na 45ª voltaRead more...
Cercada de expectativa, a temporada 2010 da Fórmula 1 começou com um alemão voando para conquistar a pole position do GP do Bahrein. Michael Schumacher? Não, um compatriota quase duas décadas mais novo. Sebastian Vettel, da RBR, roubou a cena no treino classificatório deste sábado, cravou 1m54s101 e vai largar na frente na corrida deste domingo. Ao lado dele na primeira fila estará Felipe Massa, que não parecia nem um pouco enferrujado oito meses após o grave acidente que o tirou da última temporada. No retorno às pistas, o brasileiro começou vencendo o duelo interno da Ferrari, ao superar seu companheiro de equipe, o espanhol, Fernando Alonso, terceiro colocado no grid.
Lewis Hamilton, da McLaren, marcou o quarto tempo, seguido pelo alemão Nico Rosberg, da Mercedes. Nico superou novamente o heptacampeão Michael Schumacher, seu colega de equipe, que largará em sétimo. Mark Webber, da RBR, ficou entre os dois, em sexto no grid.
Atual campeão do mundo, o inglês Jenson Button sai na oitava posição em sua estreia pela McLaren. O polonês Robert Kubica, da Renault, marcou o nono tempo no treino, e o alemão Adrian Sutil, da Force India, completou a lista dos dez primeiros do grid.
Rubens Barrichello foi o principal nome eliminado na segunda parte do treino classificatório (Q2). O brasileiro fez uma boa volta no início dos 15 minutos, mas acabou errando em sua última volta rápida e acabou superado por Schumacher, Robert Kubica, da Renault, e Adrian Sutil, da Force India. Ele vai largar na 11ª posição, duas à frente do companheiro Nico Hulkenberg, o 13º.
A Sauber, com Pedro de la Rosa e Kamui Kobayashi, não conseguiu avançar à superpole, ao contrário do que seus resultados na pré-temporada levavam a crer. O espanhol ficou apenas em 14º, e o japonês, tido como revelação de 2009 após boas corridas no Brasil e em Abu Dhabi, vai largar em 16º. Primeiro a ir para a pista, Lucas di Grassi sofreu com o desempenho de sua VRT. Sem surpresas, o brasileiro deu sete voltas e não conseguiu avançar à segunda parte do treino. Com o tempo de 2m00s587, ele vai largar apenas na 22ª posição, na penúltima fila. Timo Glock, seu companheiro, foi quase um segundo melhor e conseguiu a 19ª colocação.
Confira o grid de largada para o GP do Bahrein de Fórmula 1:
1 - Sebastian Vettel (ALE/RBR-Renault) - 1m54s101 2 - Felipe Massa (BRA/Ferrari) - 1m54s242 3 - Fernando Alonso (ESP/Ferrari) - 1m54s608 4 - Lewis Hamilton (ING/McLaren-Mercedes) - 1m55s217 5 - Nico Rosberg (ALE/Mercedes) - 1m55s241 6 - Mark Webber (AUS/RBR-Renault) - 1m55s284 7 - Michael Schumacher (ALE/Mercedes) - 1m55s524 8 - Jenson Button (ING/McLaren-Mercedes) - 1m55s672 9 - Robert Kubica (POL/Renault) - 1m55s885 10 - Adrian Sutil (ALE/Force India-Mercedes) - 1m56s309
Eliminados na segunda parte do treino classificatório: 11 - Rubens Barrichello (BRA/Williams-Cosworth) - 1m55s330 12 - Vitantonio Liuzzi (ITA/Force India-Mercedes) - 1m55s653 13 - Nico Hulkenberg (ALE/Williams-Cosworth) - 1m55s857 14 - Pedro de la Rosa (ESP/Sauber-Ferrari) - 1m56s237 15 - Sebastien Buemi (SUI/STR-Ferrari) - 1m56s265 16 - Kamui Kobayashi (JAP/Sauber-Ferrari) - 1m56s270 17 - Vitaly Petrov (RUS/Renault) - 1m56s619
Eliminados na primeira parte do treino classificatório: 18 - Jaime Alguersuari (ESP/STR-Ferrari) - 1m57s071 19 - Timo Glock (ALE/VRT-Cosworth) - 1m59s728 20 - Jarno Trulli (ITA/Lotus-Cosworth) - 1m59s852 21 - Heikki Kovalainen (FIN/Lotus-Cosworth) - 2m00s312 22 - Lucas di Grassi (BRA/VRT-Cosworth) - 2m00s587 23 - Bruno Senna (BRA/Hispania-Cosworth) - 2m03s240 24 - Karun Chandhok (IND/Hispania-Cosworth) - 2m04s904Read more...
Em uma temporada recheada de mudanças, algo ficou inalterado em relação ao ano passado nesta sexta. Nico Rosberg, que saiu da Williams e foi para a Mercedes, continuou no topo do primeiro dia de treinos livres. Conhecido como o "Rei das sextas-feiras", ele dominou a segunda sessão para o GP do Bahrein e marcou o melhor tempo, com 1m55s409. Lewis Hamilton, da McLaren, ficou na segunda posição, a 445 milésimos. O ex-aposentado Michael Schumacher, que volta às pistas neste fim de semana, foi o terceiro colocado do dia, 0s494 atrás.
>> GP DO BAHRAIN - HORARIOS << 3° Treino - 05h - 13/03 (sáb) Treino Classificatório - 08h - 13/03 (sáb) Corrida - 09h - 14/03 - (dom) QUE COMEÇE A TEMPORADA 2010 DA FORMULA 1 !
Embora a Fórmula 1 já esteja se preparando para sua estreia neste final de semana (assim como a Fórmula Indy em São Paulo), o game da temporada 2010 vai demorar mais um bom tempo. A produtora Codemasters anunciou nesta quarta-feira (10) que o lançamento de F1 2010 será apenas em setembro, já na segunda metade do campeonato.
A franquia, que retornou aos videogames em 2009 com versões para Nintendo Wii e PSP, chegará ao PlayStation 3, Xbox 360 e PC em setembro. F1 2010 marca a estreia da categoria no console da Microsoft, além do retorno dos bólidos aos computadores, que tiveram como último exemplar o Formula 1 Championship 99-02 (em 2002 pela Electronic Arts).
O novo game é baseado na “engine” (uma espécie de esqueleto da programação do jogo) Ego, utilizada pela Codemasters em títulos de sucesso como Race Driver: Grid e Colin McRae Dirt 2. O mecanismo foi, de acordo com a empresa, adaptado para "recriar fielmente a aerodinâmica e condução únicas" dos monopostos.
F1 2010 terá todos os pilotos, carros, equipes e circuitos da temporada deste ano, recriada com ajuda "sem precedentes" das escuderias e esportistas. Haverá uma variedade de modos, incluindo um de carreira, além de campeonato e corrida individual. A produtora ainda prometeu "modelos de danos altamente avançados, sistema totalmente dinâmico de condições meteorológicas e opções extensas de multiplayer competitivo".
O inglês Jenson Button, mais rápido nos testes da manhã , terminou este sábado com o melhor tempo dos testes coletivos da Fórmula 1 em Jerez de la Frontera, na Espanha. Na sessão da tarde, o atual campeão do Mundial de Pilotos, hoje defendendo a McLaren, não teve seus 1m18s871 superados.
Rubens Barrichelo dominou o treino de Jerez nesta quinta-feira. Depois de Felipe Massa ser o mais rápido pela manhã, Rubens Barrichello surpreendeu e levou sua Williams à liderança dos treinos. O piloto brasileiro marcou 1m27s145, o melhor tempo do segundo dia em Jerez.
A baixa do dia foi Heikki Kovalainen, que andava pela primeira vez com a Lotus. O piloto finlandês danificou a asa dianteira do carro e não voltou mais à pista.
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A um mês da estreia na temporada 2010 da Fórmula 1, Felipe Massa garante que o barulho sobre a suposta crise de relacionamento na Ferrari não passa de um motivo de piada. O brasileiro disse que “dá risadas” quando escuta boatos sobre desentendimentos com seu novo companheiro de equipe, o espanhol Fernando Alonso.
Os testes em Jerez de la Frontera serviram para aumentar a confiança de Lucas di Grassi em sua temporada de estreia na F-1 pela Manor. Depois de um início complicado, com o atraso da chegada das peças e problemas no carro, o piloto brasileiro comemorou o bom número de voltas feito no sábado, último dia de treinos no circuito de jerez.
No início da tarde em Jerez, a última bateria de testes no circuito de jerez parecia que ficaria marcada pelo duelo particular entre Michael Schumacher e Rubens Barrichello. O panorama começou a mudar quando Adrian Sutil resolveu estragar a festa e marcar o tempo mais rápido até então. Quando tudo parecia definido, Lewis Hamilton, que fora figura apagada nos outros testes, acordou e fez a melhor volta de todos os dias de treinos na Espanha, com 1m19s583.
Depois de três meses longe, Sebastian Vettel voltou nesta sexta-feira a andar com a sua RBR. Se as condições de tempo não foram as melhores, o piloto alemão comemorou o desempenho do novo carro, o RB6, lançado nesta semana.
Se a manhã foi de tempo frio e de garoa, a chuva não deu trégua no circuito de Jerez de la Frontera à tarde. Sob muita água, os pilotos sofreram com a pista molhada e não conseguiram mudar o parâmetro do que aconteceu na primeira bateria de testes. Assim, os espanhóis Jaime Alguersuari, da STR, e Pedro de la Rosa, da Sauber, termiram como os dois mais rápidos.
Rubens Barrichello, com mais de 110 voltas, e Felipe Massa, com mais de 70, foram os que mais andaram em Jerez nesta sexta-feira. Alguersuari também andou bastante com seu novo carro. Hamilton, apesar de ter rodado bem, não conseguiu alcançar um bom tempo.
Depois da foto escondida no circuito de Silverstone, a Lotus enfim revelou seu carro para a temporada 2010 de F-1. Com as mesmas cores do clássico modelo que marcou época no século passado, a equipe, que agora tem por trás uma empresa da Malásia, lançou o T127 nesta sexta-feira, em Londres.