quinta-feira, 18 de março de 2010

Schumacher faz Audiencia do GP do Bahrain Aumentar !

O retorno de Michael Schumacher à Fórmula 1 aumentou a audiência da categoria na TV alemã. A RTL, dona dos direitos das corridas no país, regstrou uma média de 10 milhões de telespectadores no GP do Bahrein, cerca de 50% a mais que o público das provas na temporada passada.

No entanto, no treino classificatório de sábado, a última volta de Michael Schumacher na superpole, a terceira parte da sessão, não foi mostrada. Isto gerou vários protestos dos telespectadores na Alemanha. A geração das imagens é feita pela Formula One Management (FOM), empresa de Bernie Ecclestone.

Segundo a FOM, a câmera do carro de Michael Schumacher apresentou uma falha técnica e não estava funcionando naquele momento do treino. Outro motivo para a volta do alemão não ter sido mostrada foi a discreta sétima posição que o heptacampeão conseguiu.

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domingo, 14 de março de 2010

GP do Bahrain - Resultados - Ferrari na Frente !

O abraço logo após a prova deste domingo foi natural para quem abriu o ano com uma dobradinha incontestável. No duelo interno da Ferrari, contudo, Fernando Alonso tem mais motivos para sorrir do que Felipe Massa. O espanhol ultrapassou o brasileiro logo na largada do GP do Bahrein, superou o alemão Sebastian Vettel na 34ª volta e venceu a primeira prova da temporada no circuito de Sakhir. Mas a festa do bicampeão mundial não significa que havia tristeza na segunda parte da dobradinha. Oito meses após o grave acidente do ano passado, Massa voltou a sentir o sabor de subir no pódio, à frente do inglês Lewis Hamilton, que chegou em terceiro.

Vettel largou na pole position e segurou sua RBR na ponta até a 34ª volta. Foi o máximo que conseguiu. Ele foi ultrapassado de uma só vez por Alonso e Massa e, com queda de potência no carro, perdeu posição também para a McLaren de Hamilton, terminando em quarto. Atrás de Vettel chegaram os dois alemães da Mercedes: em quinto, Nico Rosberg, e em sexto o heptacampeão Michael Schumacher, que voltou à Fórmula 1 após três anos de aposentadoria.

O abraço logo após a prova deste domingo foi natural para quem abriu o ano com uma dobradinha incontestável. No duelo interno da Ferrari, contudo, Fernando Alonso tem mais motivos para sorrir do que Felipe Massa. O espanhol ultrapassou o brasileiro logo na largada do GP do Bahrein, superou o alemão Sebastian Vettel na 34ª volta e venceu a primeira prova da temporada no circuito de Sakhir. Mas a festa do bicampeão mundial não significa que havia tristeza na segunda parte da dobradinha. Oito meses após o grave acidente do ano passado, Massa voltou a sentir o sabor de subir no pódio, à frente do inglês Lewis Hamilton, que chegou em terceiro.

Vettel largou na pole position e segurou sua RBR na ponta até a 34ª volta. Foi o máximo que conseguiu. Ele foi ultrapassado de uma só vez por Alonso e Massa e, com queda de potência no carro, perdeu posição também para a McLaren de Hamilton, terminando em quarto. Atrás de Vettel chegaram os dois alemães da Mercedes: em quinto, Nico Rosberg, e em sexto o heptacampeão Michael Schumacher, que voltou à Fórmula 1 após três anos de aposentadoria.


Confira o resultado do GP do Bahrein:

1 - Fernando Alonso (ESP/Ferrari) - 49 voltas em 1h39m20s396
2 - Felipe Massa (BRA/Ferrari) - a 16s099
3 - Lewis Hamilton (ING/McLaren-Mercedes) - a 23s182
4 - Sebastian Vettel (ALE/RBR-Renault) - a 38s713
5 - Nico Rosberg (ALE/Mercedes) - a 40s263
6 - Michael Schumacher (ALE/Mercedes) - a 44s180
7 - Jenson Button (ING/McLaren-Mercedes) - a 45s260
8 - Mark Webber (AUS/RBR-Renault) - a 46s308
9 - Vitantonio Liuzzi (ITA/Force India-Mercedes) - a 53s089
10 - Rubens Barrichello (BRA/Williams-Cosworth) - a 1m02s400
11 - Robert Kubica (POL/Renault) - a 1m09s093
12 - Adrian Sutil (ALE/Force India-Mercedes) - a 1m22s958
13 - Jaime Alguersuari (ESP/STR-Ferrari) - a 1m32s656
14 - Nico Hulkenberg (ALE/Williams-Cosworth) - a 1 volta
15 - Heikki Kovalainen (FIN/Lotus-Cosworth) - a 1 volta
16 - Sebastien Buemi (SUI/STR-Ferrari) - a 3 voltas
17 - Jarno Trulli (ITA/Lotus-Cosworth) - a 3 voltas


Não completaram:
Pedro de la Rosa (ESP/Sauber-Ferrari) - a 19 voltas/mecânico
Bruno Senna (BRA/Hispania-Cosworth) - a 31 voltas/motor
Timo Glock (ALE/VRT-Cosworth) - a 32 voltas/hidráulico
Vitaly Petrov (RUS/Renault) - a 35 voltas/suspensão
Kamui Kobayashi (JAP/Sauber-Ferrari) - a 37 voltas/mecânico
Lucas di Grassi (BRA/VRT-Cosworth) - a 46 voltas/hidráulico
Karun Chandhok (IND/Hispania-Cosworth) - a 47 voltas/acidente


Melhor volta:

Fernando Alonso (ESP/Ferrari) - 1m58s287, na 45ª volta

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sábado, 13 de março de 2010

Massa na Primeira Fila do GP do Bahrain !



Cercada de expectativa, a temporada 2010 da Fórmula 1 começou com um alemão voando para conquistar a pole position do GP do Bahrein. Michael Schumacher? Não, um compatriota quase duas décadas mais novo. Sebastian Vettel, da RBR, roubou a cena no treino classificatório deste sábado, cravou 1m54s101 e vai largar na frente na corrida deste domingo. Ao lado dele na primeira fila estará Felipe Massa, que não parecia nem um pouco enferrujado oito meses após o grave acidente que o tirou da última temporada. No retorno às pistas, o brasileiro começou vencendo o duelo interno da Ferrari, ao superar seu companheiro de equipe, o espanhol, Fernando Alonso, terceiro colocado no grid.


Lewis Hamilton, da McLaren, marcou o quarto tempo, seguido pelo alemão Nico Rosberg, da Mercedes. Nico superou novamente o heptacampeão Michael Schumacher, seu colega de equipe, que largará em sétimo. Mark Webber, da RBR, ficou entre os dois, em sexto no grid.

Atual campeão do mundo, o inglês Jenson Button sai na oitava posição em sua estreia pela McLaren. O polonês Robert Kubica, da Renault, marcou o nono tempo no treino, e o alemão Adrian Sutil, da Force India, completou a lista dos dez primeiros do grid.

Rubens Barrichello foi o principal nome eliminado na segunda parte do treino classificatório (Q2). O brasileiro fez uma boa volta no início dos 15 minutos, mas acabou errando em sua última volta rápida e acabou superado por Schumacher, Robert Kubica, da Renault, e Adrian Sutil, da Force India. Ele vai largar na 11ª posição, duas à frente do companheiro Nico Hulkenberg, o 13º.

A Sauber, com Pedro de la Rosa e Kamui Kobayashi, não conseguiu avançar à superpole, ao contrário do que seus resultados na pré-temporada levavam a crer. O espanhol ficou apenas em 14º, e o japonês, tido como revelação de 2009 após boas corridas no Brasil e em Abu Dhabi, vai largar em 16º.
Primeiro a ir para a pista, Lucas di Grassi sofreu com o desempenho de sua VRT. Sem surpresas, o brasileiro deu sete voltas e não conseguiu avançar à segunda parte do treino. Com o tempo de 2m00s587, ele vai largar apenas na 22ª posição, na penúltima fila. Timo Glock, seu companheiro, foi quase um segundo melhor e conseguiu a 19ª colocação.

Confira o grid de largada para o GP do Bahrein de Fórmula 1:

1 - Sebastian Vettel (ALE/RBR-Renault) - 1m54s101
2 - Felipe Massa (BRA/Ferrari) - 1m54s242
3 - Fernando Alonso (ESP/Ferrari) - 1m54s608
4 - Lewis Hamilton (ING/McLaren-Mercedes) - 1m55s217
5 - Nico Rosberg (ALE/Mercedes) - 1m55s241
6 - Mark Webber (AUS/RBR-Renault) - 1m55s284
7 - Michael Schumacher (ALE/Mercedes) - 1m55s524
8 - Jenson Button (ING/McLaren-Mercedes) - 1m55s672
9 - Robert Kubica (POL/Renault) - 1m55s885
10 - Adrian Sutil (ALE/Force India-Mercedes) - 1m56s309

Eliminados na segunda parte do treino classificatório:
11 - Rubens Barrichello (BRA/Williams-Cosworth) - 1m55s330
12 - Vitantonio Liuzzi (ITA/Force India-Mercedes) - 1m55s653
13 - Nico Hulkenberg (ALE/Williams-Cosworth) - 1m55s857
14 - Pedro de la Rosa (ESP/Sauber-Ferrari) - 1m56s237
15 - Sebastien Buemi (SUI/STR-Ferrari) - 1m56s265
16 - Kamui Kobayashi (JAP/Sauber-Ferrari) - 1m56s270
17 - Vitaly Petrov (RUS/Renault) - 1m56s619


Eliminados na primeira parte do treino classificatório:
18 - Jaime Alguersuari (ESP/STR-Ferrari) - 1m57s071
19 - Timo Glock (ALE/VRT-Cosworth) - 1m59s728
20 - Jarno Trulli (ITA/Lotus-Cosworth) - 1m59s852
21 - Heikki Kovalainen (FIN/Lotus-Cosworth) - 2m00s312

22 - Lucas di Grassi (BRA/VRT-Cosworth) - 2m00s587
23 - Bruno Senna (BRA/Hispania-Cosworth) - 2m03s240

24 - Karun Chandhok (IND/Hispania-Cosworth) - 2m04s904

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sexta-feira, 12 de março de 2010

Treino de Sexta-Feira - GP Bahrain

Em uma temporada recheada de mudanças, algo ficou inalterado em relação ao ano passado nesta sexta. Nico Rosberg, que saiu da Williams e foi para a Mercedes, continuou no topo do primeiro dia de treinos livres. Conhecido como o "Rei das sextas-feiras", ele dominou a segunda sessão para o GP do Bahrein e marcou o melhor tempo, com 1m55s409. Lewis Hamilton, da McLaren, ficou na segunda posição, a 445 milésimos. O ex-aposentado Michael Schumacher, que volta às pistas neste fim de semana, foi o terceiro colocado do dia, 0s494 atrás.

>> GP DO BAHRAIN - HORARIOS <<
3° Treino - 05h - 13/03 (sáb)
Treino Classificatório - 08h - 13/03 (sáb)
Corrida - 09h - 14/03 - (dom)

QUE COMEÇE A TEMPORADA 2010 DA FORMULA 1 !

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GP do Bahrain - Mark Webber mostra a pista

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quinta-feira, 11 de março de 2010

Primeiras Fotos do Game F1 2010

Embora a Fórmula 1 já esteja se preparando para sua estreia neste final de semana (assim como a Fórmula Indy em São Paulo), o game da temporada 2010 vai demorar mais um bom tempo. A produtora Codemasters anunciou nesta quarta-feira (10) que o lançamento de F1 2010 será apenas em setembro, já na segunda metade do campeonato.

A franquia, que retornou aos videogames em 2009 com versões para Nintendo Wii e PSP, chegará ao PlayStation 3, Xbox 360 e PC em setembro. F1 2010 marca a estreia da categoria no console da Microsoft, além do retorno dos bólidos aos computadores, que tiveram como último exemplar o Formula 1 Championship 99-02 (em 2002 pela Electronic Arts).

O novo game é baseado na “engine” (uma espécie de esqueleto da programação do jogo) Ego, utilizada pela Codemasters em títulos de sucesso como Race Driver: Grid e Colin McRae Dirt 2. O mecanismo foi, de acordo com a empresa, adaptado para "recriar fielmente a aerodinâmica e condução únicas" dos monopostos.

F1 2010 terá todos os pilotos, carros, equipes e circuitos da temporada deste ano, recriada com ajuda "sem precedentes" das escuderias e esportistas. Haverá uma variedade de modos, incluindo um de carreira, além de campeonato e corrida individual. A produtora ainda prometeu "modelos de danos altamente avançados, sistema totalmente dinâmico de condições meteorológicas e opções extensas de multiplayer competitivo".

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